{"id":1059,"date":"2025-10-14T14:48:19","date_gmt":"2025-10-14T12:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mana-au.com\/?p=1059"},"modified":"2025-10-14T14:48:20","modified_gmt":"2025-10-14T12:48:20","slug":"le-team-evronnais-mana-au-competition-brille-au-bol-dor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mana-au.com\/index.php\/2025\/10\/14\/le-team-evronnais-mana-au-competition-brille-au-bol-dor\/","title":{"rendered":"Le team \u00e9vronnais Mana-au-comp\u00e9tition brille au Bol d\u2019Or"},"content":{"rendered":"\n

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Ouest-France<\/a> Publi\u00e9 le 23\/09\/2025 \u00e0 18h38<\/p>\n\n\n\n

Le team mayennais Mana-au-comp\u00e9tition, bas\u00e9 \u00e0 \u00c9vron, aime courir au Bol d\u2019Or. La Honda CBR 1000 n\u00b0 53\u00a0est rentr\u00e9e dans le top 10\u00a0de l\u2019\u00e9dition 2025, dimanche sur le circuit Paul-Ricard du Castellet. L\u2019\u00e9quipe avait fini 13e l\u2019an dernier du classement scratch.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La Honda n\u00b053 a fini 9e du Bol d\u2019Or 2025. | BALPIX PHOTOGRAPHIE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mana-au-comp\u00e9tition a termin\u00e9 sur les chapeaux de roues le championnat du monde d\u2019endurance, ce week-end, sur le mythique circuit Paul Ricard du Castellet, dans le Var. Les trois pilotes de la Honda n\u00b0 53, l\u2019Allemand Marco Fetz, l\u2019Australien Elliott Brayder et le Fran\u00e7ais Kevin Jacob, ont hiss\u00e9 la moto \u00e0 la 9e<\/sup> place au classement g\u00e9n\u00e9ral.  Et 4e<\/sup> de la cat\u00e9gorie EWC, la cat\u00e9gorie la plus \u00e9lev\u00e9e, et premi\u00e8re Honda de la cat\u00e9gorie en EWC \u00bb,<\/q> pr\u00e9cise Dominique Messager, team manager.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi :<\/strong> Bol d\u2019Or 2025. Le classement de la 88e \u00e9dition apr\u00e8s 6 heures de course<\/a><\/p>\n\n\n\n

Partie prudemment, la Honda n\u00b0 53 pointait en 25e<\/sup> position \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit, samedi. 18e<\/sup> au lever du jour, le team mayennais est remont\u00e9 au fil des tours pour rentrer dans le top 15 puis dans le top 10, et finalement accrocher la 9e<\/sup> place, sans pour autant prendre de risques.  On a tout simplement bien roul\u00e9. La moto \u00e9tait rapide. Pas de chute, pas d\u2019erreur <\/q> saluait Nathan Messager, responsable m\u00e9cano.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Tout le monde voulait se battre pour lui \u00bb<\/q><\/h2>\n\n\n\n

\u00ab Rentrer dans le top 10 mondial, c\u2019est tout simplement fantastique<\/a>,<\/q> r\u00e9agissait lundi, Dominique Messager. Apr\u00e8s le drapeau \u00e0 damier de l\u2019arriv\u00e9e, tout le staff \u00e9tait super content. Comme il se doit, on a f\u00eat\u00e9 tous ensemble cette tr\u00e8s belle 9e<\/sup> place mais la r\u00e9alit\u00e9 nous a rapidement rattrap\u00e9s. Il a fallu ranger le mat\u00e9riel, charger les camions et faire avec le d\u00e9luge. <\/q><\/p>\n\n\n\n

Il ajoute. \u00ab Personnellement, ce n\u2019est que lundi matin que j\u2019ai compris que l\u2019on avait vraiment r\u00e9ussi une grosse performance. Si avant le d\u00e9part on m\u2019avait pr\u00e9dit un top 15 voire un top 20, j\u2019aurais sign\u00e9 tout de suite, <\/q> poursuit Dominique Messager. Bravo \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 capable de relever le d\u00e9fi apr\u00e8s la chute grave d\u2019un de nos trois pilotes, Max Schmitt, \u00e0 la fin de la s\u00e9ance de qualification de jeudi. Son \u00e9vacuation en h\u00e9licopt\u00e8re vers l\u2019h\u00f4pital de Toulon avec une fracture ouverte au bras nous a marqu\u00e9s. Tout le monde a eu envie de se battre pour lui \u00bb.<\/q><\/p>\n\n\n\n

Aux derni\u00e8res nouvelles, le pilote a \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 avec succ\u00e8s et devrait sortir prochainement de l\u2019h\u00f4pital.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi :<\/strong> Bol d\u2019Or 2025. Le classement de la 88e \u00e9dition apr\u00e8s 6 heures de course<\/a><\/p>\n\n\n\n

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